Die Öresundbrücke - von Kopenhagen nach Malmö
Wenn Du nicht gerne mit einer Fähre fährst, dann kannst Du Dank der Öresundbrücke auch die gesamte Anreise nach Schweden mit dem Auto machen.
Seit der Jahrtausendwende verbindet die Öresundbrücke zusammen mit dem Drogdentunnel und der künstlichen Insel Peberholm die dänische Hauptstadt Kopenhagen mit Malmö in Schweden.
Die weltweit längste Schrägseilbrücke
Die Öresundbrücke sieht schon von weitem sehr beeindruckend aus. Sie ist die weltweit längste Schrägseilbrücke für kombinierten Straßen- und Eisenbahnverkehr.
Die Gesamtlänge des Brückenzuges beträgt 7845 Meter, inklusive der 1092 Meter langen Hochbrücke, der eigentlichen Öresundbrücke. Durch den überwiegenden Einsatz von Großfertigteilen dauerte der Bau nur 40 Monate.
1.000.000.000 Euro
Wenn Du über die Öresundbrücke nach Schweden fährst, dann fährst Du nicht nur mehr als 57 Meter über dem Meer, sondern auch über eine Milliarde Euro, denn soviel kostete der Bau dieses neuen Wahrzeichens im Öresund.
Spontanes reisen
Anders als bei den Fähren nach Schweden sind die Tickets nicht an ein festes Datum und Uhrzeit gebunden, Du kannst also frei und spontan deine Reisepläne jederzeit ändern. Du kannst Dir einfach an der Mautstelle einen Einzelpass mit oder ohne Rückfahrt kaufen.
Am besten kombinierst Du die Anreise über die Öresundbrücke nach Schweden mit einem Kurzbesuch in Kopenhagen und in Malmö.
Die Kulturmetropole Kopenhagen ist eine der interessantesten Hauptstädte Europas, nicht nur wegen der kleinen Meerjungfrau oder dem Tivoli.
Von Kopenhagen über die Öresundbrücke nach Malmö in Schweden ist es nur etwa eine halbe Stunde Fahrt. Malmö begann vor Tausend Jahren als kleines Fischerdorf, und ist heute eine lebendige moderne Stadt.
15.000 Menschen jeden Tag
Mit der Eröffnung der Öresundbrücke begann ein reger Austausch zwischen Malmö und Kopenhagen. Täglich pendeln etwa 15.000 Menschen per Auto oder Bahn über die Brücke, um im anderen Land zu arbeiten oder zu studieren.
Gekrönte Eröffnung
Der Bedeutung der Öresundbrücke angemessen wurde sie entsprechend eröffnet: König Karl XVI. Gustav von Schweden und Königin Margrethe II von Dänemark trafen sich auf halber Strecke und weihten die Brücke gemeinsam ein.
Da die Öresundbrücke zwei Länder miteinander verbindet ist auch ihre originale Schreibweise Øresundsbron ein Hybrid aus der dänischen und der schwedischen Schreibweise.
Mehr Infos bekommst Du bei de.oresundsbron.com
(Foto © Kriss Szkurlatowski)
